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重現金瓜石台車景觀? 居民積極 官方觀望 自由時報 – 2014年9月8日 上午8:41

記者林欣漢/專題報導

金瓜石一群老礦工,用愚公移山的精神,歷經一年多的除草、清石、鋪路,讓消失廿六年的「六坑斜坡索道」、「無極索道」重見天日,市府去年底已公告「水湳洞本山六坑口及索道系統」登錄為歷史建築,地方人士積極推動索道復原,重現台車景觀,因四年前環保署檢測出水湳洞選煉廠土地污染嚴重,必須先整治才得開發,加上市府現階段沒優先開發台車規劃,索道復原計畫一夕生變。

環署︰若有廠商願投資 可邊開發邊整治

環保署土壤及地下水污染整治基金管理委員會執行秘書蔡鴻德說,依環保署監測資料,台金公司等舊廠區土地的土壤、地下水仍有污染情形,須進行整治。

蔡鴻德說,若先整治再進行開發,時間恐拖太長失去效益。若有廠商表達參與投資意願,他建議廠商參考褐地再利用計畫,在環境衝擊減至最低前提下,一邊開發一邊整治,讓該區域進一步活化再利用,一定對地方觀光有幫助。

觀旅局︰水金九觀光已夯 不是非要台車

新北市府觀光旅遊局觀光企劃科長陳靜芳說,市府自民國九十八年展開水湳洞、金瓜石及九份(水金九)觀光發展規劃整合作業,一百年獲選為觀光局「競爭型國際觀光魅力據點示範計畫」,統計去年全年遊客四百三十七萬人次,相較九十九年增幅達五成五,且已經連續四年蟬聯國外觀光客最愛景點第一名,以前國外遊客只知道阿里山、日月潭,現在都知道要來水金九,「現在看來,並不是非要台車不可。」

文化局︰開發污染區域 須經環保署評估

文化局主任秘書李玟指出,市府去年底已公告「水湳洞本山六坑口及索道系統」登錄為新北市歷史建築,由台電及國有財產署進行管理維護工作。至於是否會協助推動活化,李玟說,今年四、五月間,的確有民間表演團體提出活化閒置空間的構想,但礙於該區屬重金屬污染區域,如有開發行為需經由環保署評估,故該計畫無法執行。